Yaesu FC-80 vs Yaesu FC-90 Yaesu FC-80 и Yaesu FC-90 са автоматични антенни тунери, предназначени за трансивъра Yaesu FTX-1 Field QRP, но са създадени за различни видове антени. FC-80 е проектиран за монтаж директно на гърба на трансивъра за употреба с антени, завършващи с коаксиален 50-омов кабел и е с фишка SO239, докато FC-90 е самостоятелен тунер за антени тип „Дълга […]
Редактиране на файловете M3U и M3U8 Файловете M3U и M3U8 (който е версията, използваща UTF-8 кодиране за по-добра поддръжка на различни символи) са основните формати за плейлисти, използвани в IPTV. Ето основните правила (тагове) и операнди (атрибути), които ще ви трябват, за да редактирате тези файлове: Основни правила и структура […]
Основни еднократни настройки на Yaesu FTDX-10 Не твърдя, че това са най-добрите, най-важните или „единствените“. Това са настройките, които аз съм направил и с които работя успешно. Те се правят еднократно и в общия случай не се налага да бъдат променяни, затова съм нарекъл и публикацията „Основни еднократни настройки на […]
Оперативна работа на SSB Следват основни настройки за работа на SSB и други режими на телефонна работа. Ако преди да преминете на SSB/FM/AM сте работили на цифрови режими, не пропускайте да изключите SPLIT (ако е необходимо), да промените пропусканата честотна лента (ако е необходимо). В зависимост от обхвата ще трябва […]
Оперативна работа на FT8/FT4 <MODE> <PRESET> и <DATA-U> (и двата да са включени) <R.FIL> <3 kHz> Проверява се точно време https://time.is/ Точното време се актуализира при >200 ms с NetTime http://www.timesynctool.com Предпочита се празно място за излъчване от водопада. Точното време се проверява на https://time.is/ Настройка […]
Оперативна работа на CW Настройки при оперативна работа на CW на слух Ако преди да преминете на CW сте работили на цифрови режими, не пропускайте да изключите SPLIT (ако е необходимо), да стесните пропусканата честотна лента и да включите предаването с морзовия манипулатор (ако трябва и автоматичния ключ). В зависимост […]
Ток на утечка в автомобила Обичайните стойности за ток на утечка (консумация в покой) от акумулатора на съвременен лек автомобил са между 20 и 50 милиампера (mA). Нормални и максимално допустими стойности Идеална стойност: Всичко под 50 mA се счита за напълно нормално за повечето бензинови и дизелови автомобили. Тази […]
Вътрешно съпротивление на автомобилния акумулатор Вътрешното съпротивление (Ri) е един от най-важните показатели за „здравето“ на батерията. FNIRSI HRM-10 е един от измервателните уреди, който може да даде много добра представа за състоянието на един акумулатор. Накратко: колкото по-ниско е вътрешното съпротивление, толкова по-добро е състоянието на акумулатора. С времето […]
Тайната на дългия живот: Как да разберем дали акумулаторът е отличен, добър или повреден чрез измерване на вътрешното съпротивление Вътрешното съпротивление е един от най-добрите показатели за състоянието на даден акумулатор. То е като кръвното налягане за човек – дава много информация за „здравето“ му. Нека разгледаме по-подробно как може […]