Лутане из джунглата на протоколите за бързо зареждане: Защо „мощно“ не винаги е „бързо“. Някога имаше две жици и най-сложната част от зареждането беше да не объркаш плюс с минус. Зареждането на батерии днес няма нищо общо с това – наред с плюса и минуса, върви един непрекъснат разговор между […]
Радиоелектроника
5 публикации
FNIRSI LCR-ST2 мастър клас: Практическо ръководство за прецизни измервания Отключете пълния потенциал на интелигентната пинсета FNIRSI LCR-ST2 с моите практически съвети и натрупан опит. След като преминахме заедно през тънкостите на DeepVNA, FTX-1F и FTDX10, дойде ред да обърнем внимание на един инструмент, който бързо се превърна в незаменим помощник […]
Ток на утечка в автомобила Обичайните стойности за ток на утечка (консумация в покой) от акумулатора на съвременен лек автомобил са между 20 и 50 милиампера (mA). Нормални и максимално допустими стойности Идеална стойност: Всичко под 50 mA се счита за напълно нормално за повечето бензинови и дизелови автомобили. Тази […]
Вътрешно съпротивление на автомобилния акумулатор Вътрешното съпротивление (Ri) е един от най-важните показатели за „здравето“ на батерията. FNIRSI HRM-10 е един от измервателните уреди, който може да даде много добра представа за състоянието на един акумулатор. Накратко: колкото по-ниско е вътрешното съпротивление, толкова по-добро е състоянието на акумулатора. С времето […]
Тайната на дългия живот: Как да разберем дали акумулаторът е отличен, добър или повреден чрез измерване на вътрешното съпротивление Вътрешното съпротивление е един от най-добрите показатели за състоянието на даден акумулатор. То е като кръвното налягане за човек – дава много информация за „здравето“ му. Нека разгледаме по-подробно как може […]